您好!欢迎访问北京亿利达机电设备有限公司网站!
富达产品分类Product Categories
4新闻动态
您的位置: 网站首页 > 新闻资讯 > 常见问题 >

稀土永磁螺杆式空压机出現不断跳机,可能是这


稀土永磁直流变频空气压缩机跳机,指的是稀土永磁直流变频空气压缩机负载,保护装置断掉,造成的空气压缩机停止工作。保护装置断开后,必须较长的時间修复,造成 空气压缩机没法一切正常应用,客户因而耽搁生产制造。稀土永磁螺杆式空压机跳机,有一些不普遍的缘故存有,但这种不普遍的很有可能,维修起來有一定的难度系数。碰到那样的难题,提议诸位,选用“枚举法”,把常见故障缘故逐一清除。

1、卸压起动

最先,查验空压机润滑油气桶的气压表,如显示信息有工作压力,分析判断,空气压缩机的系统软件存有工作压力,造成 空气压缩机卸压起动,造成起动电流量过高,空气漏电开关为维护发电机组而跳电。出現这类状况的缘故,一般是由于最少压力阀的常见故障,或泄压系统软件阻塞而造成 的。

自然,也是有可能是气压表出現常见故障,欺诈了维修人员;维修人员可根据查验燃气桶的工作压力而分辨;方式非常简单,开启稀土永磁螺杆式空压机系统软件中的减压阀,当开启减压阀后,燃气桶的气压表還是显示信息存有工作压力,那便是气压表常见故障,相反,便是卸压;

2、空气压缩机发动机摩擦阻力过大

空气压缩机负载,也会造成气体开关跳闸。空气压缩机负载一般是因为空气压缩机发动机摩擦阻力过大,造成 空气压缩机起动电流量偏大,使气体开关跳闸。

因而,润滑脂在风冷式制冷压缩机中的功效尤为重要,它的功效具体表现在四大层面:制冷、润化、密封性、减噪,且成品油的优劣、剩余油的是多少立即危害空气压缩机的一切正常运作和空气压缩机的使用期,非常是对空气压缩机的发动机一部分危害更为显著。

关键有三种状况造成 发动机摩擦阻力扩大:

(1)润滑脂黏度大。

(2)发动机结渣;发动机结渣造成 空气压缩机电机转子在运行时,磨擦阻拦扩大,空气压缩机的电流量随着扩大;

(3)发动机内的润滑脂量过多也会造成 摩擦阻力扩大。稀土永磁螺杆式空压机关机后,断输油泵沒有立即关掉,很多的润滑脂进到发动机,造成 空气压缩机重新启动时,起动摩擦阻力偏大。

处理方法有:

(1)根据对空气压缩机人力打闸,来查验发动机和电动机可否随意旋转,为此分辨摩擦阻力是不是扩大。当工作温度减少,油的黏度扩大,摩擦阻力也随着扩大,电动机的起动电流量增大,空气压缩机的开机时间增加。可依据排气管溫度来判断那时候的工作温度。

(2)将空气漏电开关上电动机起动的時间在确保安全性的状况下稍加增加,以考虑在油黏度扩大时空气压缩机开机时间的增加,来确保空气压缩机的一切正常起动,切勿增加过大,增加过交流会危害别的的用电量机器设备。

(3)发动机外干结渣是风冷式空气压缩机在成品油较弱或溫度较高的状况经常会出现的状况,因为发动机结渣,摩阻扩大,发电机组的负载扩大,电流量扩大。比较严重时挤出机螺杆与电机转子被油焦黏合在一起,发电机组没法随意旋转。

(4)断输油泵的作用是在空气压缩机关机时,立即将注输油管断开,避免 燃气桶内的余压将很多的润滑脂压进发动机,造成 发动机内润滑脂过多。处理发动机内润滑脂过多难题最立即的方式是开启发动机,释放发动机内一部分润滑脂,另外对断输油泵开展修补或拆换。

[返回]