富达空压机一站式服务商,提供富达空压机整机及配件销售,供应最新的富达螺杆空压机型号,专业售后服务,24小时上门维修保养.
富达产品分类Product Categories
4新闻动态
您的位置: 主页 > 新闻资讯 > 行业新闻 >

富达气体压缩机进气系统的应用及维护保养





气体压缩机中最普遍的常见故障是活塞杆与发动机活塞、电机转子构件、

拖动支撑板处的出现异常损坏和牙齿咬合,十字头导轨滑块的牙齿咬合, 及出现异常发烫等。

这种常见故障都立即或间接的与进气系统和润化设备 的应用维护保养不善相关。
 

做为应用维护保养工作人员除开应学习培训 把握相关的进气系统以及设备的构成基本原理、特

性构造、应用规定等 一般专业知识外,还应结合实际持续小结累积工作经验,

提升平时应用 维护保养工作中,以确保制冷压缩机以及进气系统常常保持稳定的运作情况。

在平时维护保养和按时检修中应留意下列各点:
气体空压机

(1)留意维持润滑脂液的清理脏油或霉变的润滑脂会造成加快零件 损坏的两极化,

对强制性循环式的进气系统应留意立即拆换和清理 产生阻塞的油过滤器中的过滤芯;
 

应防止汽车油箱或油池中的液压 油曝露在气体中,防止尘土和废弃物等渗入油中,

对无压的汽车油箱 和油池一般可选用空气滤芯使其与空气沟通交流;中、

维修时需从油中 抽样检验其成份,如做到或超出换机油指标值,应所有或一部分拆换 和填补新油。

一般 每3月至大半年(或工作中2000-4000h) 可拆换一次新油。

管式制冷压缩机油的换机油指标值如表图示,可供参考。

表管式制冷压缩机油换机油规范 新项目换机油规范 运动粘度(40℃)新油黏度的±10%

总酸值/[mg(KOH)/g]超过0.5 水份(体积分数)/%低于0.1 沉定/(mg/100mL)超过

20 色调大幅度变深 (2)应定期维护应定期维护汽缸、阀门及排汽管道等处是不是堆积有

固态的炭粒和平衡胶泥,一经发觉应立即消除,不然将会造成汽缸的点 燃发生爆炸、

增加排气管摩擦阻力,导致出现异常发烫。
气体空压机

(3)应留意制冷压缩机的工作态度应留意观查制冷压缩机的工作态度 定期维护汽

缸阀门的润化损坏情况,适度调节润滑脂量, 避免出现润滑脂过多和润滑脂量不够的状况。

对强制性呼吸系统, 润化工作压力标示过低或显著降低,通常使润滑脂量不够,

这时应立即关机检修,必需时要拆换备用品和配件。

(4)留意维持进气系统中的油温度汽车油箱或油池中液压油的 一切正常溫度以40-50℃为宜,

油温度过高,液压油的黏度减少, 油易空气氧化霉变,油温度过低,

黏度提高,流通性越差, 二者都是造成润化不够的情况。

油温度除可从温度仪(计) 获得立即的观察标示外,从汽缸内冷冷却循环水或水冷却器

的制冷温度也可获得间接性的反映,制冷温度过高和过低都 将危害润滑脂的操作温度及润滑脂的黏度。
 

 

[返回]