螺杆式空压机维护保养及制冷设备技术改造

1 基础知识

　　(1)挤出机螺杆空气压缩机的基础构造： 在空压机的人体中，平行面地配备着一对互相齿合的螺旋状电机转子，一般把节圆外具备凸齿的电机转子，称之为阳电机转子或阳挤出机螺杆。把节圆内具备凹齿的电机转子，称之为阴电机转子或阴电机转子，阳电机转子与传动装置联接，由阳电机转子推动阴电机转子旋转，电机转子上的最终一对滚动轴承完成径向精准定位，并承担制冷压缩机中的轴向力。电机转子两边的圆柱体滚柱轴承使电机转子完成轴向精准定位，并承担制冷压缩机中的轴向力。在制冷压缩机人体的上、下两边。上端为进风口;下边为出气口。

　　(2)螺杆式空压机原理：螺杆式空压机是一种工作中容量作旋转健身运动的容量式气体压缩机械。汽体的缩小借助容量的转变来完成，而容量的转变又根据制冷压缩机的一对电机转子在外壳内作旋转健身运动完成。螺杆式压缩机的工作中循环系统可分成进气口，缩小和排气管三个全过程。伴随着电机转子转动，每对互相齿合的齿陆续进行同样的工作中循环系统。

　　2 平时维护保养

　　2.1 运作工作人员应做下列工作中

　　(1)每一次交班前安全巡检机器设备有无有音，响声以轻缓为最好是;

　　(2)查验输油管路是不是渗油;

　　(3)查验气体管道有无渗漏;

　　(4)查验油量是不是一切正常;

　　(5)查验油品色调是不是优良，色调过深或出现异常马上通告检验;

　　(6)查验旁通阀情况是不是完好无损;

　　(7)每一小时检查一下排气管溫度;

　　(8)每一小时检查一下出入水溫度;

　　(9)每两个星期清除一次水冷却器;

　　(10)每一周清理一次空气滤清;

　　(11)每一周取油样开展检测;

　　2.2 起动前的准备工作

　　(1)查验油量是不是一切正常;

　　(2)若超出两个星期无需，务必向发动机里加15L—20L润滑脂;

　　(3)手动式打闸数圈，打闸全过程中无卡涩、异响;

　　(4)确保出阀门开启;

　　(5)冷却塔进出口贸易闸阀开全;

　　3 维护保养

　　关键常见故障有：

　　3.1 排气管溫度高

　　缘故：

　　(1)工作温度过高(38°C 至 46°C);

　　(2)温度调节阀常见故障;

　　(3)水冷却器堵;

　　(4)润滑脂量不够;

　　(5)制冷散热风扇常见故障;

　　(6)温度感应器常见故障;

　　(7)油滤芯过滤器阻塞;

　　3.2 排气管工作压力低

　　(1)用气过多，供供气量不够;

　　(2)旁通阀常见故障;

　　(3)油气分离阻塞;

　　(4)空气过滤网阻塞;

　　(5)排气阀常见故障(载入时没法关掉);

　　(6)负荷继电器常见故障;

　　(7)最少压力阀卡住;

　　(8)客户管道网有泄露;

　　(9)工作压力设定太低;

　　3.3 空、负荷经常

　　(1)系统软件管道有泄露;

　　(2)空、负荷压误差设置很小;

　　(3)系统软件用供气量不稳定;

　　3.4 空气中含油率高，耗油量过多

　　(1)油量过高;

　　(2)回输油管阻塞，或节流阀孔阻塞;

　　(3)油气分离器过滤芯阻塞或其上硅胶圈损坏;

　　(4)润滑脂系统软件泄露;

　　(5)排气管工作压力太低;

　　(6)油品不过关， 霉变或逾期应用 ;

　　(7)分离出来筒节內部挡板毁坏;

　　(8)发电机组有渗油状况;

　　(9)溫度过高;

　　3.5 没法空开，满载时系统软件工作压力不会改变或持续增长

　　(1)旁通阀卡滞;

　　(2)液位传感器常见故障;

　　(3)释放阀无效;

　　3.6 无法启动

　　(1)电气设备常见故障

　　1)电源电路三相不平衡(电源电路接触不良现象);

　　2)维护汽车继电器常见故障;

　　3)起动按键接触不良现象;

　　4)工作电压低;

　　5)电机常见故障;

　　(2)设备故障：电机转子卡住

　　3.7 震动过大，电动机轴承溫度过高

　　电动机轴承毁坏，需拆换滚动轴承

　　3.8 进气口碟阀打不开

　　(1)进气口调压阀脉冲阻尼器损坏;

　　(2)进气口调压阀联接杆掉下来;

　　(3)进气口调压阀固定不动地脚螺栓掉下来;

　　(4)进气口堵;

　　3.9 液压油滤芯堵，拆换后报警系统没法清除

　　(1)液压油滤芯与基座联接孔阻塞，清理进油口就可以;

　　(2)汽压感应器不灵，清理或拆换就可以;

　　3.10 液晶显示屏排气管工作压力与就地气压表压力差超出0.1MPa

　　油气分离器过滤芯阻塞或污迹，需拆换新过滤芯

　　3.11发电机组电流量大

　　(1)工作电压太低;

　　(2)布线松脱;

　　(3)发电机组工作压力超出额定值工作压力;

　　(4)油分离出来芯阻塞;

　　(5)交流接触器常见故障;

　　(6)服务器常见故障;

　　(7)主电动机常见故障;

　　4 配件拆换

　　润滑脂： 2个月拆换一次;

　　液压油滤芯：2个月拆换一次;

　　空气滤清： 2个月拆换一次;

　　气膜：一个月拆换一次;

　　5 空压机润滑油冷却塔清理设备的更新改造

　　对于机器设备运作中经常会出现的“排气管溫度高，油品恶变过快”的难题及其水冷却器清理全过程繁杂的缺点。对空压机润滑油冷却塔清理设备开展更新改造：

　　目地：彻底消除夏天空气压缩机运作之中存有“排气管溫度高，油品恶变过快”的难题。

　　预期目标：(1)降低空气压缩机冷却塔清理的劳动量;(2)根据这一设备尽量避免换机油频次，节约成本。(3)排气管溫度在夏天操纵在90℃下列。

　　更新改造方式：

　　在冷却塔出入水管路上各改装一闸阀(PN1.6 DN50)。

　　更新改造所需原材料：

　　三通(PN1.6 DN50)六个 手动式截止阀(PN1.6 DN50)六台

　　污水潜水泵(规格：50毫米，总流量：10立方米/钟头)一台

　　全透明埋丝管(PN1.6 DN50)20米

　　改装部位：冷却塔進口截止阀后(和冷却塔出入口截止阀前)，改装过滤装置，随后改装三通，将管路接至沟盖板下，改装闸阀。

　　操作步骤：若清理水道，可将污水潜水泵出入口与冷却塔出入口清理设备闸阀联接，将冷却塔進口清理设备闸阀用全透明埋丝管接至不锈钢桶，将污水潜水泵放进不锈钢桶中，内放清洁液(5%NaOH水溶液或甲苯水溶液)，起动污水潜水泵打循环系统，运作一小时，终止。用冷水清理一小时就可以。

　　若清理输油管路，可将污水潜水泵出入口与冷却塔输油管路進口联接，将冷却塔输油管路出入口口用全透明埋丝管接至配有清洁液的桶内，将污水潜水泵放进桶中，起动污水潜水泵循环系统，运作一小时，终止。用冷水清理，务必使冷水中结晶状即可终止。将加点油口开启将残余水放净即可重新加油。

　　更新改造后实际效果：夏天机器设备运作中，排气管溫度在前两个星期维持在85度下列，运作三周后在九十度下列;换机油频次显著降低。