自散热无油润滑空气涡旋压缩机的研究

涡旋压缩机是一种新型的容积式流体机械，具有效率高、体积小、噪音低、结构简单及运转平稳等特点，被广泛应用于动力工程、空调制冷及交通运输等领域。

散热是影响空气压缩机性能的主要因素之一。

如果散热充分，压缩过程就接近等温过程，压缩机功耗较小；

反之，压缩过程就接近绝热过程，功耗较大。

此外，空气涡旋压缩机转速不同，内部传热情况也不一样，转速越高，压缩机对外散热效果越差。

而通过风轮对压缩机动、静盘进行冷却，可明显改善其散热效果。

近年来，人们对无油涡旋压缩机的研究越来越多。

Zhao YY等把他们设计的新型无油涡旋 压缩机作为气泵，对它进行了测试，结果表明，该压缩机性能满足工作需求；

此外，ZhaoYY等构建的无油密封涡旋压缩机模型的模拟结果和测试结果平均偏差小于10%。

无油润滑涡旋压缩机的工作原理和普通涡旋压缩机基本相同，不同的是无油润滑涡旋压缩机的动、静盘所构成的压缩腔内没有润滑油。

笔者针对无油润滑空气涡旋压缩机的散热问题，对它进行了结构上的改造与建模，避免压缩机因温度过高，对其工作性能和使用寿命造成影响（1。

1无油涡旋压缩机结构

无油润滑空气涡旋压缩机结构该压缩机的动、静涡旋盘偏心一定距离且相对旋转180°对插在一起，形成一个多点啮合、多组月牙形封闭的工作腔[]，静涡旋盘固定在支架上，主轴带动动涡旋盘做围绕固定中心公转的平动，动、静涡旋盘接触点跟随型线移动，压缩机工作过程中，风轮将产生风能并带走动、静涡旋盘的热量，降低两盘温度，实现无油润滑自散热。